Основополагающим принципом ремонта с использованием технологии ChipsAway является локальный, без перекраски всей детали, ремонт сколов и относительно небольших дефектов лакокрасочного покрытия, например, устранение царапин. При помощи данной технологии можно достичь минимального расхода материалов и максимального сохранения заводского покрытия, сборки и внешнего вида.

Основу технологии локальной покраски составляет набор из восьмидесяти пяти пигментов и химикатов, позволяющих составить краску, аналогичную практически любой, используемой в современной автомобильной промышленности.

Локальная покраска кузова:
Одна из главных задач мастера при ремонте сколов лакокрасочного покрытия автомобиля - правильный, точный подбор цвета. В технологии ChipsAway, при локальной покраске, используется система подбора, аналогичная системе фирмы DUPONT.

Мастер-колорист, пользуясь имеющимся образцами, определяет заводской номер краски для данного автомобиля. Затем по информации, находящейся на микрофишах составляет краску необходимого цвета, необходимую для ремонта. Она может содержать от пяти до девяти составляющих веществ. Для локального ремонта смешивается всего тридцать граммов краски.

Воздействие агрессивной окружающей среды, физические и химические процессы приводят к тому, что со временем несколько изменяется цвет покрытия автомобиля. Поэтому часто необходима некоторая корректировка исходного цвета краски. Используя оборудование и материалы для локального ремонта ChipsAway, можно предельно точно подобрать цвет и изготовить краски более пятидесяти восьми тысяч оттенков, включая «металлики» и «перламутры». Причем имеется возможность колеровки.

Основным инструментом при нанесении краски является очень качественный точный аэрограф. С его помощью достигается минимальный расход материалов, поскольку позволяет мастеру обработать небольшой участок лакокрасочного покрытия при удалении царапин и ремонте сколов. Смешанных тридцати граммов краски хватает на локальную покраску пяти-шести дефектов с вашего автомобиля, что не сравнится с расходом краски на полную покраску кузовной панели. Такая экономия является одной из причин низкой себестоимости локального ремонта.